Autostāvvietas gaisa sildītājs

Autostāvvietas gaisa sildītājs

Stāvsildītājs ir no transportlīdzekļa dzinēja neatkarīga iebūvēta sildīšanas ierīce ar savu degvielas cauruļvadu, ķēdi, degšanas sildīšanas ierīci un vadības ierīci. Nav nepieciešams iedarbināt dzinēju, lai ziemā uzsildītu dzinēju un kabīni automašīnai, kas novietota zemā temperatūrā un aukstā vidē. Pilnībā likvidējiet automašīnas aukstās palaišanas nodilumu.
Nosūtīt pieprasījumu
Produkta ievads

 

Vadošais industriālo risinājumu nodrošinātājs

 

 

Qingdao Dongjelion International Trade Co., Ltd. koncentrējas uz vienas pieturas pakalpojumu sniegšanu jaunu enerģijas gaisa kondicionēšanas sistēmu projektēšanai, izpētei un izstrādei, ražošanai un pārdošanai kravas automašīnām un mehāniskajām iekārtām.

Kāpēc izvēlēties mūs

Kvalitātes nodrošināšana

Mūsu pētniecības un attīstības centrs spēj izstrādāt un izstrādāt galvenos komponentus automobiļu siltuma pārvaldības sistēmām.

Labs serviss

Rūpnīcas stila vienas pieturas pakalpojums, mēs varam nodrošināt visas rezerves daļas un tehnisko atbalstu.

Saprātīga cena

Rūpnīcas platība ir 100 has, un tai ir standarta rūpnīcas ēka, kuras platība ir vairāk nekā 80 000 kvadrātmetri.

 

Ātra piegāde

Ja mums ir vajadzīgās preces noliktavā, mēs varam nosūtīt preces jums 2 darba dienu laikā pēc iemaksas vai 100% iemaksas mūsu bankas kontā.

Parking Air Heater

Autostāvvietas gaisa sildītājs

Mūsu uzņēmums specializējas stāvvietas gaisa sildītāja ražošanā un piegādē, kas ir efektīvs risinājums jūsu transportlīdzekļa apsildīšanai gan braukšanas, gan stāvēšanas laikā. Sildītāja kompaktā dizaina uzstādīšana salonā vai transportlīdzekļa ārpusē ir vienkārša un ātra.

Parking Water Heater

Autostāvvietas ūdens sildītājs

Mūsu uzņēmums specializējas stāvūdens sildītāja piegādē, kas ir iebūvēta sildīšanas iekārta, kas nav atkarīga no automašīnas dzinēja.

5kw 12V Air Diesel Parking Heater For Trucks

5kw 12V gaisa dīzeļa stāvsildītājs kravas automašīnām

Mūsu uzņēmums specializējas gaisa dīzeļa stāvsildītāju ražošanā un piegādē, kas var uzsildīt, atkausēt logu stiklu un apsildīt kravas automašīnas salonu.

12V 24V Diesel Parking Heater

12V 24V dīzeļa stāva sildītājs

Mūsu uzņēmums specializējas 12V 24V dīzeļa stāvsildītāja piegādē, kas par degvielu izmanto dīzeļdegvielu, caur pūtēju silda apmaiņas karsto gaisu un sasniedz nodalījumu, noliktavas aprīkojumu, lai sasniegtu sildīšanas un atkausēšanas mērķi.

Auto Diesel Air Heater

Auto dīzeļa gaisa sildītājs

Mūsu uzņēmums specializējas auto dīzeļa gaisa sildītāju ražošanā un piegādē, kas ievelk vēsu gaisu, to uzsilda un pēc tam nogādā kravas automašīnas salonā.

Diesel Liquid Parking Heater

Dīzeļdegvielas šķidrais autostāvvietas sildītājs

Mūsu uzņēmums ražo dažādus šķidros stāvsildītājus ar drošības īpašību, kas pārsniedz Eiropas standartus, un ir galvenais piegādātājs iekšzemes automašīnu apkures tirgū.

2kw Air Diesel Parking Heater For Trucks

2kw gaisa dīzeļa stāvsildītājs kravas automašīnām

Mēs nodarbojamies ar stāvvietu gaisa sildītāju eksportu, kas ir elektriskā apkures iekārta, kas galvenokārt silda gāzes plūsmu.

5kw12V Water Parking Heater

5kw12V ūdens autostāvvietas sildītājs

Mūsu uzņēmums specializējas 5KW ūdens stāvvietas sildītāja piegādē, kas ir sava veida elektriskās vadības apkures iekārta, ko kopīgi darbina ventilators un degvielas sūknis.

Eberspaecher Diesel Air Heater Truck

Eberspaecher dīzeļa gaisa sildīšanas kravas automašīna

Mēs specializējamies dīzeļdegvielas stāvvietu gaisa sildītāju piegādē, kas var nodrošināt siltumu kravas automašīnas kabīnei neatkarīgi no tā, vai dzinējs darbojas vai ne.

Kas ir stāvvietas gaisa sildītājs un kāds ir tā mērķis?
 

Stāvsildītājs ir iebūvēta sildīšanas ierīce, kas ir neatkarīga no transportlīdzekļa dzinēja un kurai ir savs degvielas cauruļvads,
ķēde, degšanas sildīšanas ierīce un vadības ierīce. Nav nepieciešams iedarbināt dzinēju, lai ziemā uzsildītu dzinēju un kabīni automašīnai, kas novietota zemā temperatūrā un aukstā vidē. Pilnībā likvidējiet automašīnas aukstās palaišanas nodilumu.

Autostāvvietas ūdens sildītājs

Mērķis

  • Iedarbiniet dažādu transportlīdzekļu dzinējus zemā temperatūrā.
  • Nodrošiniet siltuma avotu vējstikla atkausēšanai un salona apsildei

Funkcija

  • Sildiet automobiļa dzinēja cirkulācijas vidi - antifrīzu, kas tieši nodod siltumu automašīnas radiatoram un atkausēšanai, kā arī nodrošina siltuma avotu dzinēja iedarbināšanai zemā temperatūrā un sildīšanai automašīnā.

Uzstādīšana

  • Tas ir savienots ar dzinēja cirkulācijas sistēmu.

Autostāvvietas gaisa sildītājs

Mērķis

  • Sildiet celtniecības transportlīdzekļu un smago kravas automašīnu kabīni.
  • Atkausējiet vējstiklu.

Funkcija

  • Sildiet gaisa cirkulācijas vidi, pārnesiet siltumu tieši uz automašīnas iekšpusi un nodrošiniet siltuma avotu vējstikla atkausēšanai un salona apsildei.

Uzstādīšana

  • Neatkarīgā iekārta veidos cirkulācijas sistēmu starp ieplūdes un izplūdes gaisu un kabīni.
vajag kaut ko darīt?

Pieejama un uzticama metode automašīnas salona apsildīšanai un logu atkausēšanai ir PHP stāvsildītāja izmantošana. Uzstādot augstas kvalitātes stāvsildītāju, varat uzturēt komfortablu salona temperatūru automašīnā pat tad, ja dzinējs ir izslēgts.


Vai tomēr kādreiz esat domājis par to, kāda ir vēsas dienas izvēle, lai dotos atvaļinājumā? Laikapstākļi ne vienmēr var būt par labu jūsu ekskursijai. Turpretim tas var padarīt jūsu automašīnas stāvokli nepatīkamu.


Lai saglabātu komfortu un uzlabotu atmosfēru, jums ir nepieciešams sildītājs. Apsveriet iespēju iegādāties apkures sistēmu savai laivai vai transportlīdzeklim. jebkas, kas sasilda un atvieglo ceļošanu.


Tas ģenerē siltumu savā sadegšanas kamerā, sadedzinot dažādas degvielas, piemēram, dīzeļdegvielu, benzīnu vai propānu, un pēc tam nodod šo siltumu kustīgam gaisam vai šķidrumam (ūdenim), izmantojot savu siltummaiņa sistēmu. Pēc tam sakarsētais šķidrums vai gaiss cirkulē dažādās automašīnas vietās.

Kāpēc ir nepieciešams stāvvietas sildītājs?
PHP autostāvvietas sildītājs nav nekas tāds, ko mēs vienkārši uzstādām, jo ​​mēs to varam atšķirībā no citām automobiļu modifikācijām. Ja ārā ir ļoti auksts, īpaši, ja temperatūra nokrītas zem nulles, šis aprīkojums ir ļoti svarīgs.

Ko darīt, ja jūs nevarat atļauties šādu vietu? Varat arī bieži apmesties nometnē un tuvumā neatrast siltas vietas. kā tu uzvedies?
Tagad, atkarībā no situācijas un jūsu vajadzībām, papildus stāvsildītājam, kas darbojas ar gāzi, dīzeļdegvielu vai elektrību, jums būs nepieciešams dīzeļdzinēja sildītājs, dīzeļa gaisa sildītājs un dīzeļa dzesēšanas šķidruma sildītājs. Ir pieejami arī pārnēsājami dīzeļdegvielas sildītāji. Tas, kāds sildītājs jums ir nepieciešams, būs atkarīgs no jūsu transportlīdzekļa konstrukcijas.

 

Dažas no galvenajām stāvsildītāju priekšrocībām:
Garantē drošību, nodrošinot skaidru redzamību
Dažreiz skrāpis nevarēs pilnībā noņemt ledu no jūsu vējstikliem. Pastāv iespēja atstāt aizsvīdušu vai mitru virsmu, pat ja tā tiek noņemta.
Vienmēr pastāv iespēja, ka ledus veidosies no jauna, kas situāciju tikai pasliktina.
Tas padara automašīnas sildītāju par lielisku šī uzdevuma aizstājēju, jo tas izkausēs visu ledu, atstājot skaidru virsmu bez jebkādiem šķēršļiem. Jūs noteikti iegūsit tīru skatu un tādējādi būsiet drošāks, ja atkausēsiet visus savus logus.

 

Nodrošiniet ievērojamus izmaksu ietaupījumus ilgtermiņā
Dīzeļdegvielas gaisa sildītājs parasti darbojas no 8 līdz 10 gadiem. Protams, sildītājam ir nepieciešama regulāra apkope. Ik pēc viena līdz diviem gadiem jums ir jānoņem jebkāds papildu ogleklis un jānomaina kvēltapa.
Dīzeļdzinēju sildītāju cenas svārstās no 869 līdz 1800 USD. Precīzu skaitli nosaka izmērs, konstrukcija, nominālā jauda utt. Degvielas dzinēja sildītājā var izmantot gan dīzeļdegvielu, gan benzīnu. Ja telpā nav sildītāja, tas var uzsildīt dzinēja dzesēšanas šķidrumu vai piegādāt šādām telpām karstu ūdeni. To var izmantot arī RV īpašnieki, lai uzņemtu karstu vannu.

 

Ērts un viegli darbināms
Mūsdienu vadības sildītāji ir pilnībā automatizēti, ar uzlabotiem vadības mehānismiem zemam degvielas patēriņam, drošības sistēmas diagnostiku un lietotājam draudzīgām funkcijām.
Atkarībā no ar degvielu darbināmā automašīnas sildītāja konstrukcijas, iespējams, varēsiet to ieslēgt ar bezvadu tālvadības pulti vai mobilā tālruņa lietotni. Jūs varat uzraudzīt stāvsildītāja darbības apstākļus, kamēr tas silda.

 

Kāpēc ir svarīgi izmantot oriģinālās dzesēšanas šķidruma sildītāja daļas?
Uz dzesēšanas šķidrumu balstītu stāvsildītāju priekšrocība ir tā, ka tie silda gan pasažiera/vadītāja salonu, gan automašīnas dzinēju. Rezultātā jūs ne tikai izbaudīsit ērtāku braukšanas pieredzi, bet arī izvairīsities no aukstas dzinēja iedarbināšanas gadījumiem. Tā rezultātā arvien svarīgāka kļūst oriģinālo dzesēšanas šķidruma sildītāja detaļu pieejamība.

Kā darbojas stāvvietas gaisa sildītājs
驻车空气加热器
_20230918105158-删除bg-预览(001)
_20230918105207-删除bg-预览(001)
_20230918105210-删除bg-预览(001)

Ziemas laikā ir praktiski par zemu teikt, ka lielākajai daļai no mums ir grūti pamosties no siltajām gultām un nomainīt tik ļoti nepieciešamo komfortu agrā rīta stundā pret aukstu, stindzinošu pieredzi automašīnā, kurā atrodaties. grasās braukt uz darbu. Atzīsimies, tas ir pilnīgs murgs piecelties no gultas, paskatīties pa logu, redzēt āra ledus auksto temperatūru un iedomāties sevi ejam pa aleju un iekāpjam savā aizsalušajā automašīnā.

 

Tomēr, tā kā mūsdienās gandrīz katram jaunajam transportlīdzeklim ir pieejams pēcpārdošanas autostāvvietas sildītājs, tas viss var pazust. Mēs zinām, ka tas izklausās vairāk kā rīta reklāma, taču esiet ar mums, jo mēs gatavojamies atklāt šīs novatoriskās, bet vienkāršās ierīces mehānismu, kas paredzēts jūsu automašīnas iekšpuses sasildīšanai – iekļauts motora nodalījums – vēl pirms iekāpšanas tajā. .

 

Pats labākais ir tas, ka stāvsildītāja iedarbināšanai varat izmantot jebko, sākot ar taimeri, tālvadības pulti vai pat mobilo tālruni. Viņi visi strādā tikpat efektīvi. Galvenā ideja ir tāda, ka jums nav obligāti pašam jāiedarbina dzinējs, lai to sasildītu (un līdz ar to arī automašīnas salonu), bet gan jāizslēdz no mājām, pirms iekāpjat automašīnā. Ir daži automašīnu sildītāji, kuru vienīgā funkcija ir uzsildīt dzinēja nodalījumu, savukārt automašīnas salonā saglabājas tāda pati sasalšanas temperatūra kā iepriekš.

 

Tāpat nevajadzētu sajaukt stāvsildītāju ar parasto automašīnas/salona sildītāju. Lieki piebilst, ka, tiklīdz dzinējs jau ir silts, automašīnas iekšpuses līdz temperatūras sasniegšana nav tik liela problēma. Salīdzinot ar to, stāvsildītājs veic uzņēmējdarbību bez nepieciešamības iedarbināt dzinēju, apmaiņā pret aptuveni piektdaļu litra gāzes (atkarībā no automašīnas). Kā mēs jau teicām iepriekš, šo ierīci var iegādāties jebkurš automašīnas īpašnieks un uzstādīt personīgi, uzstādīt uz vietas automašīnu mātesuzņēmums vai uzstādīt pēcpārdošanas detaļu ražotājs.

 

Pamatprincips, uz kura balstās stāvsildītājs, ir elementa sildīšana no ierīces iekšpuses. Tā kā tas praktiski ir elektrisks bloks, elementam tiek piegādāta enerģija no ārēja avota un tas sāk sildīt. Tajā pašā laikā, kad ierīce ir aktivizēta, sūknis liek no degvielas tvertnes uz sildīšanas kameru novirzīt nelielu degvielas daudzumu, kā arī gaisa daļiņas no automašīnas ārpuses. Tāpat kā tas notiek dzinēja sadegšanas kamerā, gaisa un degvielas maisījums eksplodē, tiklīdz uzkarsētais elements rada sprādzienam atbilstošu temperatūru.

 

Pēc tam dzesēšanas šķidruma šķidrums, kas cirkulē ap ierīci, lēnām tiek uzsildīts. Vispirms tas sasniedz automašīnas siltummaini, no kura siltais gaiss caur ventilācijas sistēmu tiek novirzīts uz automašīnas iekšējo sekciju, bet pēc tam - reālo motora nodalījumu. Nākamais un pēdējais cikla solis ir šķidruma novadīšana atpakaļ uz stāvsildītāja ierīci, no kuras šī darbība atkārtosies tik ilgi, cik tas būs nepieciešams, lai sasniegtu vēlamo temperatūru transportlīdzekļa iekšpusē.

 

Iepriekš šajā rakstā mēs esam minējuši, ka ir vairāki ieskaita ierīču veidi, no kuriem var izvēlēties aktivizēt stāvsildītāju. Atšķirība starp tām ir vairāk saistīta ar komfortu tādā nozīmē, ka iepriekš iestatīts taimeris faktiski var darboties vairākas reizes dienā, bez nepieciešamības to iestatīt katru reizi. Lielāko daļu palaišanas ierīču var aktivizēt no 1000-metra diapazona, jo tas arī paziņos apkures iekārtai laiku, kas nepieciešams, lai automašīnas temperatūra sasniegtu vēlamo līmeni.

 

Tagad mēs zinām, ko teiks lielākā daļa no jums: galvenais šādas vienības izmantošanas trūkums ir augstāki degvielas patēriņa rādītāji. Pirmkārt, neatkarīgi no tā, cik daudz automašīnas salona jūs gatavojaties sasildīt, kopējais degvielas patēriņš tikai šai darbībai ir aptuveni ceturtdaļa līdz puslitrs. Tas būtu vairāk nekā pietiekami, lai uzsildītu jūsu automašīnas dzinēju un salonu aptuveni pusstundu, kas ir vairāk vai mazāk prognozētais stāvsildītāja efektivitātes perioda mērķis (oficiālie dati atšķiras no 15 līdz 30 minūtēm).

 

Ir vērts pieminēt, ka, tiklīdz tiek sasniegta vēlamā temperatūra automašīnā, stāvsildītāja ierīce pārstās darboties pilnā režīmā, bet drīzāk pārslēgsies uz degvielas taupīšanas režīmu. Lielākā daļa no viņiem tik un tā dara!

Tomēr, no otras puses, gandrīz trešdaļu no šiem degvielas zudumiem kompensēs priekšrocības, ko sniedz jau uzsildīta dzinēja darbība. Lielākā daļa no jums jau tagad zina, ka automašīnas iedarbināšana ar aukstu dzinēju var būt ļoti kaitīga nodiluma ziņā. Turklāt CO2 izmešu līmenis aukstās dzinēja iedarbināšanas laikā ir aptuveni divas reizes, salīdzinot ar siltās spēkstacijas iedarbināšanu, bet arī degvielas patēriņa līmenis pirmajā gadījumā ir augstāks nekā otrajā. Tāpēc iepriekš uzsildītie bloki darbojas ne tikai labāk dzinēja aizsardzības ziņā, bet arī no vides un degvielas taupīšanas viedokļa.

 

Ziemas laikā ir vēl dažas priekšrocības – Šoreiz vairāk komforta – ar šīs ierīces lietošanu katru dienu. Autostāvvietas sildītājs nodrošina, ka jūsu automašīnas logi, ieejot tajā, nav apledojuši vai apsarmojuši, tādējādi ļaujot ātri iedarbināt automašīnu pēc dzinēja ieslēgšanas.

Inovācijas transportlīdzekļu apkures sistēmās: gaisa stāvēšanas sildītāji bruģē ceļu

 

Tuvojoties ziemai, nepieciešamība pēc efektīvām, uzticamām apkures sistēmām transportlīdzekļos kļūst par kritisku komfortu un drošību. Pēdējos gados gaisa stāvsildītāji ir kļuvuši par visprogresīvāko opciju, kas efektīvi maina veidu, kā mēs sildām savus transportlīdzekļus aukstos laikapstākļos. Šajā rakstā ir apskatīta gaisa stāvsildītāju koncepcija un priekšrocības, īpašu uzmanību pievēršot dīzeļdzinēju gaisa sildītājiem un to nozīmei dažādos transportlīdzekļos, tostarp treileros.

 

Atklājiet gaisa stāvvietas sildītājus: pārskats
Gaisa stāvsildītājs ir transportlīdzekļa sildītāja veids, autonoma apkures sistēma, kas silda gaisu transportlīdzekļa iekšpusē, nedarbinot dzinēju. Šīs sistēmas nav atkarīgas no transportlīdzekļa iekšējās apkures sistēmas, un tās parasti darbina ar degvielu, piemēram, dīzeļdegvielu vai benzīnu. Pateicoties kompaktajiem izmēriem un pārvietojamībai, gaisa stāvsildītāji kļūst arvien populārāki automašīnu īpašnieku vidū.

 

Dīzeļa gaisa sildītājs: efektivitātes maiņa
Starp dažādiem gaisa stāvsildītāju veidiem dīzeļdegvielas gaisa sildītāji ir ieguvuši plašu uzmanību to efektivitātes un izmaksu lietderības dēļ. Šie sildītāji darbojas, izvelkot vēsu gaisu no transportlīdzekļa ārpuses, izlaižot to caur siltummaini un atgriežot salonā kā siltu gaisu. Dīzeļa gaisa sildītāji ir pazīstami ar savu spēju ātri un efektīvi uzkarst pat zemā temperatūrā.
Dīzeļdegvielas gaisa sildītāju priekšrocības ir daudz. Pirmkārt, tie novērš nepieciešamību darbināt dzinēju, lai uzsildītu transportlīdzekli, tādējādi ietaupot degvielu un samazinot nevajadzīgu nodilumu. Otrkārt, dīzeļdegvielas gaisa sildītājs nodrošina siltumu uzreiz pēc ieslēgšanas, gandrīz nekavējoties nodrošinot komfortablu vidi transportlīdzeklī, tādējādi uzlabojot braukšanas pieredzi.

 

Caravan dīzeļa gaisa sildītājs: siltums ceļā
Karavāna vai dzīvojamais kemperis ir populāra brīvdabas entuziastu izvēle, nodrošinot māju prom no mājām ceļojuma laikā. Tomēr siltas un mājīgas telpas nodrošināšana karavānā aukstās naktīs var būt sarežģīta. Šeit tiek izmantots karavānu dīzeļa gaisa sildītājs.

Caravan dīzeļa gaisa sildītāji ir īpaši izstrādāti dzīvojamajām mājām un treileriem, nodrošinot efektīvu apkures risinājumu, nepatērējot pārmērīgu elektrību vai paļaujoties uz ierobežotām dabasgāzes piegādēm. Šiem sildītājiem ir noslēgta sadegšanas sistēma, kas novērš jebkādu kaitīgu dūmu izplūšanu dzīvojamās telpās, nodrošinot iemītnieku drošību.

Turklāt dīzeļa gaisa sildītājs piedāvā elastīgas montāžas iespējas, padarot to piemērotu dažādiem transportlīdzekļu izkārtojumiem. Neatkarīgi no tā, vai jums ir liela dzīvojamā māja vai kompakta treilera, ir pieejams dīzeļa gaisa sildītājs, kas atbilst jūsu īpašajām apkures prasībām.

 

Priekšrocības ārpus siltuma
Papildus siltuma nodrošināšanai gaisa stāvsildītāji, tostarp dīzeļdegvielas gaisa sildītāji, piedāvā papildu priekšrocības transportlīdzekļu īpašniekiem. Tie ietver:
Dzinēja aizsardzība:Novēršot vajadzību pēc transportlīdzekļa iesildīšanas tukšgaitā, dīzeļdegvielas gaisa sildītāji palīdz aizsargāt jūsu dzinēju. Aukstās palaišanas un tukšgaitas samazināšana novērš pārmērīgu dzinēja nodilumu, ilgtermiņā ietaupot naudu.

Pretsala funkcija:Gaisa stāvsildītāji parasti ir aprīkoti ar pretaizsalšanas funkciju, kas var uzsildīt transportlīdzekli pirms braukšanas. Tas palīdz novērst vējstikla aizsvīšanu un nodrošina skaidru redzamību, uzlabojot ceļu satiksmes drošību.

Enerģijas taupīšana un vides aizsardzība:Dīzeļa gaisa sildītāji var efektīvi izmantot degvielu un patērē tikai ļoti nelielu daudzumu dīzeļdegvielas vai benzīna. Tradicionālās apkures metodes, piemēram, dzinēja tukšgaita vai elektrisko sildītāju izmantošana, bieži vien ir mazāk energoefektīvas. Turklāt šie sildītāji sadedzina degvielu tīrāk, samazinot transportlīdzekļa kopējo oglekļa pēdu.

Gaisa stāvsildītāji, īpaši dīzeļdegvielas gaisa sildītāji, ir mainījuši veidu, kā transportlīdzekļi tiek uzsildīti aukstos laika apstākļos. To efektivitāte, ērtības un videi draudzīgums padara tos par pirmo izvēli automašīnu īpašniekiem, kuri meklē uzticamu apkures risinājumu. Neatkarīgi no tā, vai esat automašīnā vai treilerī, šie sildītāji garantē ātru un vieglu uzsildīšanu, vienlaikus aizsargājot transportlīdzekļa dzinēju un samazinot ietekmi uz vidi. Šī novatoriskā tehnoloģija nodrošina ērtu un drošu braucienu pat aukstākajās ziemās

 
Mūsu rūpnīca

 

Mūsu rūpnīca atrodas Zibo pilsētā, Šaņdunas provincē. Rūpnīcas platība ir 100 has, un tai ir standarta rūpnīcas ēka, kuras platība ir vairāk nekā 80 000 kvadrātmetri. Tajā ir vairāk nekā 20,000 kvadrātmetru augstas kvalitātes, bezputekļu nemainīgas temperatūras un mitruma darbnīcas, un tajā tiek ieviestas uzlabotas ražošanas iekārtas: Šveices CNC apstrādes centrs, Japānas virpošanas un frēzēšanas savienojumu apstrādes centrs, vācu CNC slīpmašīna, japāņu Mitutoyo. trīsdimensiju koordinātu mērinstruments un pilnībā automātiski ultraskaņas tīrīšanas līdzekļi un uzlabotas montāžas līnijas, kā arī ir aprīkota ar tehnoloģiski progresīvu vides simulācijas laboratoriju transportlīdzekļu elektriskās gaisa kondicionēšanas sistēmām.

productcate-1-1
 
FAQ

 

J: Ko dara stāvsildītājs?

A: Tomēr vadītājiem bieži vien tas nav iespējams, jo viņiem var nebūt piekļuves garāžai katru reizi, kad jānovieto automašīna. Stāvsildītāji uzsilda automašīnu un dzinēju pirms automašīnas iedarbināšanas, mazinot dzinēju nodilumu ziemas mēnešos un novēršot ledus veidošanos uz automašīnas ārpuses.

J: Kas ir gaisa stāvsildītājs?

A: Tā ir papildu apsildes sistēma transportlīdzekļiem, piemēram, automašīnām, komerciālajiem transportlīdzekļiem, autobusiem, kravas automašīnām un RV utt. Vēl svarīgāk ir tas, ka jūs varat kontrolēt, kā stāvsildītājs darbojas manuāli vai ar viedtālruni, tālvadības pulti vai taimeri. Tātad, lai sāktu apkures procesu, jums nav jāiziet no mājas vai jāatrodas transportlīdzeklī.

J: Kāda ir kabīnes sildītāja funkcija?

A: Gaisa kabīnes sildītājs. Pārsvarā gaisa sildītājus izmanto, lai sildītu gaisu transportlīdzekļu salonos. To darbības princips galvenokārt ir vērsts uz gaisa cirkulāciju garām siltuma avotam, izmantojot ventilatoru vai pūtēju. Kad aukstais gaiss plūst caur sildītāju, tas absorbē siltumenerģiju un pēc tam iziet no sildītāja paaugstinātā temperatūrā.

J: Kāda ir gaisa sildītāja izmantošana?

A: Gaisa sildītājs (saukts arī par gaisa priekšsildītāju vai reģeneratīvo gaisa sildītāju) ir plaši izplatīta lielu katlu sastāvdaļa, kuras mērķis ir palielināt tā kopējo efektivitāti. To var izmantot vienu pašu, lai aizstātu rekuperatīvo gaisa sildītāju vai kopā ar tvaika spoli, visas trīs ar mērķi palielināt efektivitāti.

J: Kāda ir atšķirība starp papildu sildītāju un stāvsildītāju?

A: Papildu sildītājs: uzlabo dzinēja sildīšanas laiku darbības laikā. Autostāvvietas sildītājs: nodrošina siltumu, kamēr jūsu transportlīdzeklis ir novietots stāvvietā.

J: Kādas ir gaisa priekšsildītāja priekšrocības?

A: Gaisa priekšsildītāji būtībā ir siltummaiņi, kas uzstādīti katla izplūdes gāzes izvadkanālā. Gaisa priekšsildītāja mērķis ir atgūt siltumu no katla dūmgāzēm, kas palielina katla termisko efektivitāti, samazinot dūmgāzēs zaudēto lietderīgo siltumu.

J: Kā darbojas gaisa stāvbremze?

A: Braucot, jaudīgās atsperes aiztur gaisa spiediens. Ja gaisa spiediens tiek noņemts, atsperes nospiež bremzes. Stāvbremzes vadība kabīnē ļauj vadītājam izlaist gaisu no atsperu bremzēm. Tas ļauj atsperēm iedarbināt bremzes.

J: Kad pārnēsājamo sildītāju nedrīkst izmantot nevienā transportlīdzekļa kabīnē?

A: Pārnēsājamos sildītājus nedrīkst izmantot telpās, kurās atrodas cilvēki, izņemot to mehānisko transportlīdzekļu kravas telpu, kuri tiek iekrauti vai izkrauti.

J: Kurš ir labāks papildu siltums vai avārijas siltums?

A: Avārijas apkure ir jāieslēdz manuāli, un to drīkst izmantot tikai temperatūrā, kas zemāka par 30 grādiem. Turpretim papildu siltums ieslēdzas automātiski, lai palīdzētu ātrāk apsildīt māju, ja notiek pēkšņa temperatūras pazemināšanās.

J: Kāpēc mans siltums ir auksts, kad tas ir novietots stāvvietā?

A: Zems dzesēšanas šķidruma līmenis
Ja jūsu sistēmā nav pietiekami daudz dzesēšanas šķidruma, sildītāja kodols iepūtīs aukstu gaisu jūsu automašīnā. Risinājums: ja apstiprināties, ka problēmas cēlonis ir zems dzesēšanas šķidruma līmenis, jums vienkārši jāpapildina dzesēšanas šķidrums. Varat arī pārbaudīt, vai nav noplūdes, ja nesen uzpildījāt dzesēšanas šķidrumu.

J: Vai es varu gulēt automašīnā ar ieslēgtu sildītāju?

A: Katalītiskie sildītāji ir vispiemērotākie, jo tie nerada daudz oglekļa monoksīda gāzes. Ir svarīgi ņemt vērā, ka tos nevajadzētu lietot, kad guļat. Oglekļa monoksīda daudzums telpā palielinās virs drošā sliekšņa, ja sildītājs ir ieslēgts, kamēr jūs gulējat.

J: Cik efektīvi ir gaisa priekšsildītāji?

A: APH ir ļoti liela ietekme uz katla efektivitāti. Tipisks gāzes temperatūras samazinājums par 4 0Fº (22Cº) visā APH nozīmē aptuveni 1,0% katla efektivitātes pieaugumu (ja vien temperatūras pazemināšanās ir saistīta ar siltuma pārnesi starp gāzes un sadegšanas gaisa plūsmām).

J: Kāpēc izmantot supersildītāju un gaisa priekšsildītāju?

A: Priekšsildītāja, iztvaicētāja un pārkarsētāja izmantošana tvaika ģeneratorā ļauj palielināt siltuma pārneses temperatūras starpību un enerģijas izmantošanas ātrumu, tādējādi uzlabojot efektivitāti.

J: Kam paredzēta zilā gaisa bremžu poga?

A: Šim izvēles vadības vārstam parasti ir apaļa zila poga. Atsperu bremžu vadības vārsti ir paredzēti, lai reaģētu uz gaisa bremžu sistēmas spiediena pazemināšanos zem noteikta līmeņa (parasti 414 kPa vai 60 psi), izsūknējot atlikušo gaisu, kas notur atsperu bremzes atbrīvotā stāvoklī.

J: Vai pārnēsājamais automašīnas sildītājs iztukšo akumulatoru?

A: Izmantojot sildītāju taupīgi un īsiem intervāliem, ietekme būs niecīga. Tomēr ilgstoša un nepārtraukta darbība var ātrāk izlādēt akumulatoru, it īpaši, ja automašīna ilgstoši darbojas tukšgaitā.

J: Cik bieži jums ir jātīra dīzeļdegvielas sildītājs?

A: Ilgstoša sildītāja darbināšana zemā stāvoklī arī var veicināt kvēpu uzkrāšanos. Lai to novērstu, ieteicams katru otro mēnesi darbināt sildītāju ar augstāko iestatījumu 30 minūtes, lai to iztīrītu.

J: Vai dīzeļdegvielas sildītāju var savienot tieši ar akumulatoru?

A: Novietojiet visus kabeļus zem grīdas vai vietās, kur tie var tikt bojāti (noliktavas zonas) sadalītajā gofrētajā caurulē. Pievienojiet sildītāju tieši akumulatoram, nevis izmantojot esošos drošinātāju kārbas vai vadus, tā palaišanai ir nepieciešams daudz enerģijas, un esošie vadi bieži vien nav pietiekami biezi.

J: Kādus dūmus izdala dīzeļdegvielas sildītāji?

A: Oglekļa monoksīda un dīzeļdegvielas sildītāji / dīzeļdegvielas ierīces
Dīzeļa sildītāji, plītis un karstā ūdens sistēmas izdala oglekļa monoksīdu, un tas ir jāuztver nopietni, taču tas nav iemesls bažām.

J: Kas notiek, ja dīzeļdegvielas sildītājam beigsies degviela?

A: Ja sildītājā beidzas degviela, atkal uzpildiet sildītāju ar dīzeļdegvielu, pēc tam atkal ieslēdziet sildītāju un vienu reizi nospiediet sarkano mirgojošo pogu. 2) Sildītājs atkal ieslēgsies, taču, ja dīzeļdzinēji darbojas, līdz tie ir tukši, parasti degvielas sistēmā tiek izveidots gaisa aizslēgs.

J: Vai dīzeļdegvielas sildītājs ir lētāks nekā elektriskais?

A: Dīzeļdegvielas sildītāji (Eber, Webasto utt.) parasti ražo apmēram 8 kWh siltuma uz litru dīzeļdegvielas. Centrālapkures eļļa pašlaik ir aptuveni 45 pens litrā, tāpēc dīzeļdegvielas sildītājs varētu saražot 1 kWh par aptuveni 5 vai 6 pensiem — daudz lētāk nekā elektrība.

Populāri tagi: stāvvietas gaisa sildītājs, Ķīnas stāvvietu gaisa sildītāju ražotāji, rūpnīca

Nosūtīt pieprasījumu

whatsapp

Telefons

E-pasts

Izmeklēšana